Сузуки Гранд Витара 2019 - характеристики, обзор, фото Suzuki Grand Vitara 2019

Сузуки гранд витара объем двигателя – технические характеристики, слабые места и ремонтопригодность

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Сузуки гранд витара объем двигателя – технические характеристики, слабые места и ремонтопригодность

Технические характеристики Suzuki Grand Vitara

Suzuki Grand Vitara — обзор, цены, видео, технические характеристики Сузуки Гранд Витара

Впервые, Suzuki Grand Vitara появился на рынке в 1988 году. Тогда он назывался просто Suzuki Vitara и относился к категории компактных внедорожников, поскольку его длина составляла всего 3570 мм, а под капотом находился 1,6-литровый двигатель мощностью 80 л.с. Несмотря на неказистый вид автомобиля, за первый год было продано 60 тыс. шт. Через два года появилась его удлиненная версия Vitara Long.

История Suzuki Grand Vitara

Suzuki Grand Vitara появилась в 1998 году. Она, так же как и ее предшественницы, осталась полноценным внедорожником, сохранив в своей конструкции раму, целиковый задний мост, полноценную раздаточную коробку и жестко подключаемый передний мост. Однако, смещение мирового спроса в сторону «паркетников» заставило компанию постепенно упрощать внедорожное «вооружение» Suzuki Grand Vitara. Поэтому, появившееся в 2005 году второе поколение, отличалось интегрированной рамой, постоянным полным приводом, вместо подключаемого, и независимой подвеской всех колес. В качестве трансмиссий Suzuki Grand Vitara предлагались пятиступенчатая механическая КПП и четырехдиапазонный «автомат». При этом внедорожные способности Suzuki Grand Vitara были сохранены, также как и межосевой дифференциал повышенного трения.

Уже через три года автомобиль подвергся модернизации. У Suzuki Grand Vitara появились новые двигатели объемом 2,4 и 3,2 литра, улучшенная шумоизоляция, в топовых комплектациях начали устанавливать системы помощи на подъеме и спуске.

В 2010 году на Женевском автосалоне была представлена европейская версия Suzuki Grand Vitara. Она отличалась немного доработанным внешним видом и отсутствием запасного колеса на задней двери.

Последний рестайлинг автомобиль претерпел в 2012 году. Он получил новую решетку радиатора, хромированные молдинги по бокам, новый передний бампер и легкосплавные восьмиспициевые колеса. Обновленная версия была представлена на Московском автосалоне.

Техническая составляющая Suzuki Grand Vitara

Однако, эти изменения не коснулись технической начинки автомобиля. По сути это все та же Suzuki Grand Vitara с интегрированной рамой, полноценной раздаточной коробкой, понижающей передачей и многорежимной системой постоянного полного привода. Всего предусмотрено четыре режима ее работы: «N» или нейтраль, когда привод на колеса полностью отключен (применяется для буксировки неисправного автомобиля), 4H для движения по асфальтовым дорогам, 4H LOCK с блокируемым межосевым дифференциалом и 4L LOCK с блокировкой дифференциала и подключением понижающей передачи.

Комплектации Suzuki Grand Vitara

В настоящее время на российском рынке Suzuki Grand Vitara предлагается с трехдверным и пятидверным кузовами. Короткобазовая версия оснащается двигателем 1,6 литра мощностью 78 л.с. Для остальных модификаций предлагаются моторы 2,0 и 2,4 литра мощностью 103 и 124 л.с. соответственно.

Однако, в последние годы спрос на Suzuki Grand Vitara снизился настолько, что в Suzuki решили отказаться от дальнейшего производства модели. И если раньше, представители компании заикались о возможности использования для следующего поколения автомобиля платформы седана Kizahi, то теперь об этом речь не идет.

Suzuki Grand Vitara III 2.0 I 16V (140 л.с., бензин, 2005)

Марка Suzuki
Серия Grand Vitara
Модель III 2.0 I 16V
Первый год выпуска 2005
Последний год выпуска
Тип кузова
Количество дверей 5 (пять)
Количество мест 5 (пять)
Колесная база 2640.00 мм (миллиметров)
8.66 ft (фуов)
103.94 in (дюймов)
2.6400 м (метров)
Колея передняя 1540.00 мм (миллиметров)
5.05 ft (фуов)
60.63 in (дюймов)
1.5400 м (метров)
Колея задняя 1570.00 мм (миллиметров)
5.15 ft (фуов)
61.81 in (дюймов)
1.5700 м (метров)
Длина 4470.00 мм (миллиметров)
14.67 ft (фуов)
175.98 in (дюймов)
4.4700 м (метров)
Ширина 1810.00 мм (миллиметров)
5.94 ft (фуов)
71.26 in (дюймов)
1.8100 м (метров)
Высота 1695.00 мм (миллиметров)
5.56 ft (фуов)
66.73 in (дюймов)
1.6950 м (метров)
Минималный объём багажника
Максимальный объём багажника
Снаряжённая масса 1580 кг (килограммов)
3483.30 lbs (фунтов)
Максимальная масса 2070 кг (килограммов)
4563.57 lbs (фунтов)
Объём топливного бака 66.0 л (литров)
14.52 имп.гал. (имперских галлонов)
17.44 ам.гал. (американских галлонов)

Suzuki Grand Vitara (FT,GT) 2.5 I V6 (144 л.с., бензин, 1999)

количество дверей: 5, количество мест: 5, размеры: 4195.00 мм x 1780.00 мм x 1685.00 мм, масса: 1405 кг, объем двигателя: 2495 см 3 , два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC), количество цилиндров: 6, клапанов на цилиндр: 4, максимальная мощность: 144 л.с. @ 6200 об/мин, максимальной крутящий момент: 208 Нм @ 3500 об/мин, разгон с 0 до 100 км/ч: 10.90 с, максимальная скорость: 155 км/ч, передачи (механические/автоматические): 5 / -, вид топливо: бензин, расход топлива (в городе/на трассе/смешанный): 12.1 л / 7.8 л / -, шины: 215/65 R16

Тип топливо бензин
Тип системы подачи топлива распределенный впрыск (MPFI)
Расположение двигателя спереди, продольно
Марка Suzuki
Серия Grand Vitara
Модель (FT,GT) 2.5 I V6
Первый год выпуска 1999
Последний год выпуска 2005
Тип кузова
Количество дверей 5 (пять)
Количество мест 5 (пять)
Колесная база 2480.00 мм (миллиметров)
8.14 ft (фуов)
97.64 in (дюймов)
2.4800 м (метров)
Колея передняя 1500.00 мм (миллиметров)
4.92 ft (фуов)
59.06 in (дюймов)
1.5000 м (метров)
Колея задняя 1500.00 мм (миллиметров)
4.92 ft (фуов)
59.06 in (дюймов)
1.5000 м (метров)
Длина 4195.00 мм (миллиметров)
13.76 ft (фуов)
165.16 in (дюймов)
4.1950 м (метров)
Ширина 1780.00 мм (миллиметров)
5.84 ft (фуов)
70.08 in (дюймов)
1.7800 м (метров)
Высота 1685.00 мм (миллиметров)
5.53 ft (фуов)
66.34 in (дюймов)
1.6850 м (метров)
Минималный объём багажника 258.0 л (литров)
9.11 ft 3 (кубических футов)
0.26 м 3 (кубических метров)
258000.00 см 3 (кубических сантиметров)
Максимальный объём багажника 1080.0 л (литров)
38.14 ft 3 (кубических футов)
1.08 м 3 (кубических метров)
1080000.00 см 3 (кубических сантиметров)
Снаряжённая масса 1405 кг (килограммов)
3097.49 lbs (фунтов)
Максимальная масса 1950 кг (килограммов)
4299.01 lbs (фунтов)
Объём топливного бака 66.0 л (литров)
14.52 имп.гал. (имперских галлонов)
17.44 ам.гал. (американских галлонов)
Тип топливо бензин
Тип системы подачи топлива распределенный впрыск (MPFI)
Расположение двигателя спереди, продольно
Объём двигателя 2495 см 3 (кубических сантиметров)
Газораспределительный механизм два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC)
Наддув атмосферный двигатель (без наддува)
Степень сжатия 9.50 : 1
Расположение цилиндров V-образное
Количество цилиндров 6 (шесть)
Количество клапанов на цилиндр 4 (четыре)
Диаметр цилиндра 84.00 мм (миллиметров)
0.28 ft (фуов)
3.31 in (дюймов)
0.0840 м (метров)
Ход поршня 75.00 мм (миллиметров)
0.25 ft (фуов)
2.95 in (дюймов)
0.0750 м (метров)
Максимальная мощность 144 л.с. (английских лошадиных сил)
107.4 кВт (киловаттов)
146.0 л.с. (метрических лошадиных сил)
Mаксимальная мощность достигается при 6200 об/мин (оборотов в минуту)
Максимальный крутящий момент 208 Нм (Ньютон-метров)
21.2 кгм (килограмм-сила-метров)
153.4 фунт/фут (фунто-футов)
Максимальный крутящий момент достигается при 3500 об/мин (оборотов в минуту)
Разгон с 0 до 100 км/ч 10.90 с (секунд)
Максималная скорость 155 км/ч (километров в час)
96.31 мили/час (мили в час)
Расход топлива в городе 12.1 л/100 км (литров на 100 км)
2.66 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км)
3.20 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км)
19.44 мили/галлон (мили на галлон)
5.14 мили/литр (мили на литр)
8.26 км/л (километров на литр)
Расход топлива на трассе 7.8 л/100 км (литров на 100 км)
1.72 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км)
2.06 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км)
30.16 мили/галлон (мили на галлон)
7.97 мили/литр (мили на литр)
12.82 км/л (километров на литр)
Расход топлива — смешанный
Тип трансмиссии механическая
Количество механических передач 5 (пять)
Тип привода полный (4×4/4WD/AWD)
Рулевой механизм шестерня-рейка (реечная передача)
Сервопривод гидравлический
Диаметр поворота 9.40 м (метров)
30.84 ft (фуов)
370.08 in (дюймов)
Передняя подвеска — амортизационная стойка
Задняя подвеска — на винтовых пружинах
Передние тормоза вентилируемые дисковые
Задние тормоза дисковые
ABS (антиблокировочная система) да
Размер дисков
Размер шин 215/65 R16
Колесная база — 7%
Колея передняя — 1%
Колея задняя — 0%
Длина — 7%
Ширина + 0%
Высота + 12%
Минималный объём багажника — 43%
Максимальный объём багажника — 22%
Снаряжённая масса — 1%
Максимальная масса — 0%
Объём топливного бака + 7%
Объём двигателя + 11%
Максимальная мощность — 9%
Максимальный крутящий момент — 22%
Разгон с 0 до 100 км/ч + 6%
Максималная скорость — 23%
Расход топлива в городе + 20%
Расход топлива на трассе + 26%

• Suzuki Grand Vitara (FT,GT) 2.5 I V6 (бензин, 1999)
• Suzuki Grand Vitara Cabrio 2.0 I 16V (бензин, 2000)Читать далее

Технические характеристики Сузуки Гранд Витара 2 2005

В 2005 году дебютировало второе поколение Grand Vitara. Для японского рынка автомобиль был выпущен под названием Escudo. В данном руководстве в равной степени описаны оба автомобиля с двигателями объемом 1,6 и 2,0 литра. Не отходя от традиций старой Grand Vitara, концерн создал новое поколение. Автомобиль получился весьма элегантным, динамичным, солидным и самобытным. В экстерьере нельзя отыскать ни одной детали, которая бы намекала на предшественницу.

Второе поколение с интегрированной рамой вместо модного несущего кузова, с постоянным полным приводом, демультипликатором и блокировкой межколесного дифференциала. Это — совершенно новый автомобиль, в корне отличающийся от старой модели Grand Vitara. Новая Grand Vitara (Escudo) выпускается в двух вариантах кузова: трех и пятидверный внедорожник.

Информация актуальна для моделей Сузуки Гранд Витара 2 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска.

Suzuki New Vitara: новая концепция

Сузуки Витара (2020-2021) цены и комплектация. Технические характеристики «New Vitara» и обзор с фотографиями.

Suzuki Vitara – передне- или полноприводный кроссовер субкомпактного сегмента, в котором неплохо «уживаются» выразительный дизайн, современный и практичный салон, вполне себе сносные внедорожные способности и хороший уровень оснащения… Автомобиль не имеет четко очерченной целевой аудитории – он подойдет и молодежи, ведущей активной образ жизни, и семейным парам, и даже людям преклонного возраста, уделяющим особое внимание комфорту…

В 2014 году на автосалоне в Париже компания «Suzuki» выставила на обозрение публике «совершенно новую модель с хорошо знакомым именем» – субкомпактный паркетник «Vitara», который стал серийным воплощением концепта «i-V4», представленного в 2013 году на Франкфуртских смотринах.

В сентябре 2015-го все в том же Франкфурте-на-Майне дебютировала «оспортивленная» версия пятидверки с литерой «S» в названии, получившая, помимо небольших доработок экстерьера и интерьера, еще и турбомотор в подкапотный отсек.

В июле 2018 года японцы привели «Витару» к единому знаменателю, то есть устранили разделение на базовую и «оспортивленную» модификации. Но только лишь этим доработки не ограничились – автомобиль слегка освежился внешне, получив измененные решетку радиатора, бампера и светотехнику, обзавелся небольшими усовершенствованиями в салоне вроде более качественных материалов отделки и доработанного медиацентра, а также пополнил свой функционал новыми опциями. Помимо этого, автомобиль «вооружился» новым базовым турбомотором 1.0 Boosterjet, сменившим на посту 1.6-литровый «атмосферник» (правда, не для России).

Мировая премьера рестайлингового SUV состоялась уже в первых числах октября 2018-го на стендах международной Парижской автовыставки, но его продажи на российском рынке начались лишь в феврале 2019 года.

Внешность Сузуки Витары выдалась привлекательной, модной и совсем не скучной, а в ее чертах прослеживается некоторое сходство с Range Rover Evoque. Поджарый и динамичный облик автомобиля характеризуется покатой крышей, скошенными бамперами, расширенными колесными арками, вмещающими диски размерностью 16-17 дюймов, рубленными боковыми линиями и тонкими «лезвиями» наружных зеркал.

Безусловно, кроссовер имеет симпатичный и современный вид, которому не чужды интересные дизайнерские решения – перевернутая трапеция решетки радиатора, строгие и слегка прищуренные передние фары (опционально – со светодиодным ближним светом), а также стильные задние фонари сложной формы. Вдобавок к этому, «фишкой» Suzuki Vitara является возможность индивидуализации внешности посредством двухцветных решений кузова.

В длину субкомпактный кроссовер «Витара» насчитывает 4175 мм, его ширина не превышает 1775 мм, а высота – 1610 мм. Размер колесной базы у автомобиля составляет 2500 мм, максимальный просвет под днищем установлен на отметке 185 мм. Это означает, что основные конкуренты «японца» – Ford EcoSport и Nissan Juke.

Внутреннее убранство «New Vitara» встречает привычным оформлением – без лишних изысков, но с отменной эргономикой.

По центру передней панели разместился 7-дюймовый цветной «телевизор», ведающий деятельностью мультимедиа, над которым изящно возвысились аналоговые часы между парой воздуховодов. В нижней части торпедо обосновался блок климатической установки с индивидуальным монохромным табло (в доступных версиях установлен обычный кондиционер). За рулевой колонкой с многофункциональной «баранкой» прячутся крупные «круги» спидометра и тахометра, а вместе с ними и дисплей бортового компьютера.

Салон новой «Витары» не блещет роскошью, хотя и откровенной дешевизной не отдает, в чем заслуга принадлежит добротным пластикам различных фактур, которые в дорогих комплектациях разбавляются небольшим количеством кожи. Добавить в его оформление «сочности» можно с помощью декоративных вставок различных цветов.

Передние кресла Suzuki Vitara обладают удобным профилем, однако боковой поддержки им немного не хватает. Плоский по форме задний диван лишен центрального подлокотника, но предоставляет необходимое количество пространства по всем фронтам троим пассажирам.

Объем багажного отделения у кроссовера в походном состоянии составляет 375 литров, а при трансформации задних сидений ассиметричными частями увеличивается до 1120 литров (при этом получается практически ровная грузовая площадка). Под фальшполом находится дополнительная ниша, которая уступает свое место опциональной компактной «докатке».

На российском рынке рестайлинговый Suzuki Vitara предлагается с двумя четырехцилиндровыми бензиновыми моторами:

  • По умолчанию кроссовер снабжается 1.6-литровым (1586 кубических сантиметров) «атмосферником» M16A с распределенным впрыском горючего, 16-кдапанным ГРМ типа DOHC и регулируемыми фазами газораспределения, который генерирует 120 лошадиных сил при 6000 об/минуту и 151 Нм крутящего момента при 4400 об/минуту.
  • Более производительным версиям полагается алюминиевый двигатель Boosterjet рабочим объемом 1.4 литра (1373 см3) с турбокомпрессором, непосредственным «питанием», 16-ю клапанами, системой изменения фаз газораспределения и функцией «Старт/стоп», выдающий 140 л.с. при 5500 об/минуту и 220 Нм пикового потенциала при 15000-4000 об/минуту.

Оба силовых агрегата могут сочетаться с 6-диапазонным «автоматом», но базовому варианту стандартно в тандем отводится 5-ступенчатая «механика».

Вне зависимости от установленного мотора, по умолчанию автомобиль имеет ведущие колеса передней оси, а в виде опции оснащается полноприводной трансмиссией AllGrip с электромагнитной муфтой в приводе задних колес и четырьмя режимами работы – Auto, Snow, Sport и Lock (в предельных значениях назад может быть отправлено до 50% крутящего момента).

С места до 100 км/ч субкомпактный SUV разгоняется через 9.5-13 секунд, а максимально набирает 180-200 км/ч.

В комбинированном режиме передвижения пятидверка потребляет от 5.8 до 6.3 литров горючего на каждую «сотню» пробега в зависимости от модификации.

Стоит отметить, что в Европе автомобиль вместо 1.6-литровой «четверки» комплектуется трехцилиндровым мотором Boosterjet объемом 1.0 литр с турбонагнетателем, прямым впрыском топлива и 12-клапанным ГРМ, развивающим 111 л.с. и 170 Нм.

«New Vitara» построена на той же платформе, что и Suzuki New SX4, а за счет широкого применения в конструкции кузова высокопрочных сталей, автомобиль получился одним из самых легковесных в классе – его походная масса насчитывает от 1075 до 1235 килограмм.

Схемы подвесок у кроссовера таковы: независимая часть со стойками МакФерсон спереди и полузависимая балка сзади. В системе рулевого управления применен электрический усилитель, а тормозной пакет выражен дисковыми тормозами четырех колес (вентилируемыми на передних) с технологиями ABS и EBD.

На российском рынке рестайлинговый Suzuki Vitara предлагается в трех комплектациях на выбор – «GL», «GL+» и «GLX».

Вседорожник в базовой версии с 1.6-литровым мотором, «механикой» и передним приводом обойдется в сумму от 1 179 000 рублей, а за «автомат» придется доплатить еще 100 000 рублей. Штатно автомобиль оснащается: семью подушками безопасности, кондиционером, передними электростеклоподъемниками, ABS, EBD, ESP, электроприводом и обогревом зеркал, аудиосистемой с четырьмя колонками, подогревом передних кресел, 16-дюймовыми легкосплавными колесами и некоторыми другими опциями.

Полноприводная версия с «младшим» двигателем и 5МКПП стоит от 1 459 000 рублей, ее же, но с 6АКПП не купить дешевле 1 519 000 рублей (в обоих случаях – комплектация «GL+). Стоимость «топовой» модификации с «турбочетверкой» и переднеприводной трансмиссией стартует с отметки 1 609 000 рублей, а с полноприводной – 1 709 000 рублей.

В «максималке» кроссовер имеет в своем активе: медиацентр с цветным тачскрином, противотуманные фары, камеру заднего вида, цветной экран борткомпьютера, задние электростеклоподъемники, круиз-контроль, комбинированную обивку сидений, датчики света и дождя, светодиодные фары, парктроники спереди и сзади, бесключевой доступ и запуск мотора, а также 17-дюймовые колеса.

Suzuki Grand Vitara 2020 – цены и комплектации новой модели

Сузуки Гранд Витара 2020 модельного года принадлежит к четвертому поколению модели, а актуальная версия уже пережила небольшой рестайлинг, затронувший преимущественно экстерьер кроссовера.

На странице полная информация о новой модели Сузуки Гранд Витара 2020 модельного года, комплектации и цены, фото, технические характеристики и видео тест-драйв.

Комплектации и цены

Модификации и опции

Комплектации Suzuki Grand Vitara 2020 года едины для всех рынков, и их всего три:

  • Vitara GL. В базовом варианте японский паркетник получает кондиционер, передние электростеклоподъемники, систему подогрева передних сидений, семь подушек безопасности и систему электронной стабилизации ESP.
  • Vitara GL+. «Средний» пакет дооснащен климат-контролем, круиз-контролем, задними электростеклоподъемниками, медиасистемой, цветным дисплеем маршрутного компьютера, противотуманками, камерой заднего вида и 16-дюймовыми легкосплавными дисками.
  • Vitara GLX. Для топ-версии производиель предусмотрел наличие навигатора, переднего и заднего парктроника, комбинированной обивки сидений, светодиодной оптики, кнопки запуска мотора, системы бесключевого доступа, датчиков дождя и света, а также 17-дюймовых колесных дисков.

В самой простой комплектации с механической «коробкой», передним приводом и 1.6-литровым двигателем Сузуки Гранд Витара 2020 обойдется покупателю примерно в 1,18 млн. руб. Полноприводный паркетник на «автомате» с 140-сильным тубмотором и пакетом оснащения GLX в фирменных салонах компании будет стоить не менее 1,70 млн. руб.

Обзор Suzuki Grand Vitara

Свою историю модель Suzuki Vitara ведет с 1988 года, а в период 1998-2014 гг. она продавалась на мировых рынках под названием Grand Vitara.

Эволюционировав из рамного внедорожника в компактный кроссовер, Сузуки Гранд Витара приобрела гораздо большую аудиторию потенциальных покупателей и сегодня пытается конкурировать с Honda СR-V и Hyundai Creta.

При этом в Suzuki продолжают позиционировать свою разработку в качестве «молодежного» паркетника, поскольку более консервативным и менее броским дизайном призвана привлекать другая модель компании – Suzuki SX4.

Сегодня японский кроссовер Сузуки Гранд Витара 2020 модельного года имеет следующие габариты:

  • длина – 4175 мм.,
  • ширина – 1775 мм.,
  • высота – 1610 мм.,
  • клиренс – 185 мм.,
  • колёсная база – 2500 мм.

Автомобили для европейского (и российского) рынка производит завод Magyar Suzuki в Венгрии, который использует в производстве кроссовера Сузуки Витара 2020 ту же «тележку», что и в случае с моделью SX4, т. е. c независимой подвеской McPherson спереди и скручиваемой балкой сзади.

Экстерьер


Сузуки Гранд Витара 2020 модельного года четвертого поколения, выпускаемая с 2014 года, внешне поменялась незначительно.

Последний рестайлинг подарил новому кузову радиаторную решетку, где в качестве наполнения используются широкие вертикальные хромированные планки, за которыми прячутся черные пластиковые панели.

Хром присутствует и на переднем бампере, получившем вид выдвинутой вперед «челюсти». Его края украшают замысловатой формы полоски, обрамляющие противотуманки.

В задней части Suzuki Grand Vitara 2020 обнаруживаются новые рельефные плафоны и скромный бампер. В качестве опции кузов можно дооснастить большим панорамным люком, а последним пунктом списка серьезных изменений экстерьера можно считать новый «рисунок» фирменных легкосплавных колесных дисков.

Салон

В результате планового обновления передняя панель кроссовера практически не изменилась. Японцы заменили экран бортового компьютера, установив цветной тачскрин диагональю 4,2”.

Дизайнеры добавили в салон Сузуки Гранд Витара 2020 модельного года несколько новых вариантов отделки сидений, а наиболее удачной, скорее всего, окажется комбинированная обивка кресел кожей и замшей с фактурным рисунком.

Система мультимедиа осталась прежней и не избавилась от своего главного недостатка – крайне мелкого шрифта интерфейса. При этом производитель заявляет о полной замене пластика: теперь поверхность передней панели выполнена с использованием более качественного и мягкого полимера.

Багажный отсек Сузуки Гранд Витара 2020 сохранил свой скромный объем в 375 литров, но из подпола исчезло запасное колесо. Вместо него было решено разместить ремкомплект, тогда как получить полноценную запаску теперь можно только, оплатив соответствующую опцию.

Техническая начинка

Шасси японского паркетника позволяет реализовать передний или полный привод , причем в обоих случаях можно подобрать подходящую «коробку» и выбрать понравившийся двигатель.

Вместе с тем, линейка моторов для Сузуки Гранд Витара 2020 модельного года, поставляемых в Россию, ограничена всего двумя силовыми установками:

  • 1.6, атмосферный, 117 л. с.;
  • 1.4, турбобензин, 140 л. с.

«Атмосферник» может агрегатироваться, как механической пятиступенчатой, так и автоматической шестиступенчатой трансмиссией.

Для турбированного агрегата предусмотрен только «автомат». Сузуки Гранд Витара 2020, поставляемые на европейский рынок, имеют модификацию с 1.0-литровым турбомотором Boosterjet мощностью 111 л. с., который также устанавливается на актуальную версию хэтчбека Suzuki Swift.

Технические характеристики

Общие характеристики

Год производства: 2020 – ;
Страна марки: Япония;
Количество мест: 5;
Количество дверей: 5;
Привод: передний и полный.

Габариты:

Длина: 4500 миллиметров;
Ширина: 1810 миллиметров;
Высота: 1695 миллиметров;
Колёсная база: 2640 миллиметров;
Клиренс: 200 ;
Размер колёс: 225/70/R16 225/65/R17;
Объём бака: 66 литров;
Объём багажного отделения: 398/1386 литров;

Моторы:

1,4 Бензин (140 л.с)

Индекс мотора: K14C-DITC;
Тип топлива: Бензин
Нагнетатель: турбина
Мощность: 140 лошадиных сил
Крутящий момент: 220 Hm крутящего момента
Кол-во цилиндров: 4
Расход топлива (город): 6,2 литров
Расход топлива (трасса): 4,7 литров
Город/трасса: 5,2 литров

Читайте также:  Крыльчатка водяного насоса как снять и заменить на станции
Ссылка на основную публикацию
Adblock detector